加倍网经济大省的供应链韧性|链博会观察

（原标题：经济大省的供应链韧性|链博会观察）

当今世界，如何保持供应链智能化、绿色化、全球化，是全球各国都在关注的重大课题。

7月16日至20日，第三届中国国际供应链促进博览会（下称“链博会”）在北京举办，651家中外企业和机构参会。这场盛会让北京成为全球供应链合作的焦点舞台。

本届链博会，山东以主宾省身份携78家企业、2600平方米展区及1000余件展品登场。这些企业与展品覆盖新一代信息技术、农业装备、港口物流等多个关键领域，带来了从新一代信息技术的技术攻坚、农业装备的绿色突破到港口物流的效率革新等丰富创新实践。这些企业与展品不仅生动展现了山东从传统制造向现代化供应链跃迁的历程，更精准呼应了全球产业链对“韧性”与“协同”的核心诉求。

本届参会的山东企业目的各有不同，他们有的希望展示创新技术与产品，有的希望精准对接上下游企业，有的希望与全球伙伴深化协同创新，有的希望参与国际合作以应对供应链风险。但他们绝大多数都有这样的共识：借链博会这个“展链条、展生态、展场景”的平台，深化产业链供应链协同发展，共同助力全球供应链的稳定、持续、健康发展。

智能重构

浪潮集团有限公司（下称“浪潮集团”）的展台前，4款首发新品构成了该公司积极培育发展新质生产力的最新成果：风液同源弹性液冷数据中心产品正演示如何将能耗降低40%，算力中心智能运维机器人在模拟机房内完成7×24小时自主巡检，智能矿山AI大模型实时处理着万吨级矿井的生产数据，供应链金融技术服务平台则链接着上百家中小供应商的资金流。

这是浪潮集团第3次参加链博会，参会策略随产业发展动态调整。今年，其紧扣行业趋势，聚焦海外客户刚性需求优化产品方案，上述4款新品正是针对性成果。

“算力中心运维行业较为依赖人工，推高运维成本。此外，日常运维考核缺乏标准、故障处理滞后，大量算力专属设备接入更增大了运维难度。”浪潮智能终端有限公司（下称“浪潮智能终端”）党委书记、董事长孙业志对经济观察报表示。为此，浪潮智能终端研发了智能运维机器人，该机器人凭借高精度自主导航与三维地图动态更新能力，可以实现7×24小时不间断自动巡检，保障高效、低碳的数据中心持续稳定运行。

“这不是简单的产品迭代，而是供应链能力的重构。”在孙业志看来，智能终端行业的供应链正在经历一场从单点突破到系统重构的深刻变革，过去依赖单一环节成本优势的模式逐渐被打破，取而代之的是全链条的协同创新与全球资源的高效整合。

面对这一变革，浪潮智能终端不仅加速产品迭代，更加速海外本地化布局。自2023年起，浪潮智能终端在核心海外市场设立13个代表处，在业务成熟区域组建本地化公司以强化衔接。以哈萨克斯坦阿拉木图智慧交通项目为例，该项目响应“一带一路”倡议，带动十余家国内伙伴协同参与，其成功模式已具备在中亚五国复制推广的条件。

除了浪潮智能终端，浪潮集团各产业公司都在深化海外布局，这也直接体现在浪潮集团业务数据的跃升上。2024年，浪潮集团海外业务收入增长450%以上，这既印证着其本地化战略的成效，也为其持续深化全球产业链协同筑牢了根基。

孙业志表示，为了强化供应链上下游资源联动，提升全球协同效率，接下来，浪潮智能终端计划重点研发建设数字化对接平台，突破展会时间限制，实现国内外合作365天高效顺畅对接。目前，该平台已与济南、苏州等地的出口基地合作推进，并计划再逐步向其他城市延伸。

浪潮集团的转型创新发展是山东新一代信息技术产业的缩影。近年来，山东新一代信息技术产业持续取得一系列新跃升、新突破。2024年，山东软件业务收入1.45万亿元，占全国10.5%，居第4位；山东电子信息制造业增加值同比增长17%，高于全国增速5.2个百分点。

绿色突围

链博会现场人头攒动，热度持续攀升。中合农创产业投资（青岛）有限公司（下称“中合农创（青岛）”）的20英尺养殖舱内却透着沁人的凉意。舱内0.1℃精度的智能温控环境，让记者与该公司总经理侯立宝的交流在清爽的状态下从容展开。

这是中合农创（青岛）全球首发的第五代智能化模块化食用菌高效养殖舱，通过将温度、湿度、二氧化碳浓度、光照等珍稀菌种关键生长参数数据化，集成“智慧大脑”，精准模拟菌种最佳自然生长环境。

侯立宝认为，当前，中国的食用菌行业还处于起步阶段，内卷严重，市场缺乏统一标准，市场认知度有待提升，易出现低价竞争。此外，其适配海外市场能力弱，海运成本高，维修需整体处理、耗时费钱，部署与产能扩展灵活性不足。

“中国食用菌年产量4000多万吨，但工厂化率仅7.5%，远低于日韩的80%以上。传统大棚受自然条件制约，产量波动大。”侯立宝介绍，养殖舱通过21项专利技术实现精准调控，单个40尺集装箱的月产量即相当于3亩传统大棚，使高端菌种的产量提升超30%，较传统大棚节能46%，实现了高效与节能的双重突破。更关键的是，该养殖舱的模块化设计专门针对海外市场设计，海运费用降低超过40%。

中合农创（青岛）的母公司是北京中农国选控股集团有限公司，是全国领先的高效设施农业领域和农产品大宗贸易的头部企业。中合农创（青岛）官网显示，该公司于2024年在青岛成立，是一家领先的智能化、模块化食用菌高效仿生养殖舱的设备制造商，目前产品已经远销国际10余个国家，国内的产业化示范项目年产值超过3亿元。

说起山东的农业市场规模与中高端制造的吸引力，侯立宝有着切身的体会。他认为，选择在山东成立智慧农业版块的区域总部，是因为山东是农业大省，山东食用菌产业基础雄厚，青岛及周边上游菌棒供应稳定，下游消费市场庞大，政策对农业设施用地的支持力度持续加大，形成了“生产——加工——流通”的完整闭环，能有效保障企业有效运营。

中合农创（青岛）对当地上下游产业链的带动作用显著，上游带动菌棒厂等配套企业在周边聚集，下游推动青岛批发集散地扩容，加速流通效率。7月19日，中合农创（青岛）与中国农业科学院相关单位在链博会现场签署战略合作协议，标志着中国食用菌工业化养殖进入4.0时代。

中合农创（青岛）的探索，仅是山东农业绿色突围的一隅。中国贸促会研究院市场研究部副主任张继行表示，山东是全国首个农业生产总值过万亿元的省份，农业生产总值连续3年稳定在1.2万亿元以上，特别是在农业的绿色低碳发展方面，山东注重以循环农业为抓手，通过资源高效利用、科技赋能创新，推动实现经济效益与生态效益双赢的农业高质量发展之路。

链接世界

山东是海洋大省，依托海洋资源禀赋和港口集群优势，山东逐步构建起“以港为核、多链协同、全球联动”的供应链发展模式。山东省港口集团有限公司（下称“山东港口”）正是这一模式的核心支撑。

7月17日，山东港口烟台港码头前沿正在上演跨境物流的“中国速度”：来自日韩的商品车及汽车零配件卸船后，1小时内完成保税查验，3小时启运发往新疆喀什，通过“一单制”铁海联运班列，从启程开始最短72小时即可抵达中亚市场。“一单制”铁海联运班列的顺利开行开辟了铁海联运跨境物流新通道，自今年5月首班以来，该班列已累计发运货物超1000车，较传统运输方式节省时间50%。

这一高效运作的背后，是山东港口对行业变革趋势的深刻洞察与主动适配。山东省港口集团党委副书记、总经理李奉利表示，近年来，港口行业供应链呈现显著的绿色化、数字化与协同化的变革。随着全球贸易规模持续扩大，特别是中国港口的吞吐量连年走高，作为国际供应链的核心枢纽，港口面临货物处理效率与精准度要求的提升，对港口的智能化、数字化水平产生了新的要求。

而协同化则是通过资源整合避免同质化、无序化竞争，杜绝盲目投资和重复建设。2019年，青岛港、日照港、烟台港和渤海湾港整合为一，山东港口由此而生。这正是山东港口对协同化变革的前瞻性实践。

顺应行业发展潮流，自2023年开始，山东港口作出了“打造依托港口的一流的供应链综合服务体系”的战略决断，加速由“单一港口运营商”向“供应链综合服务商”转型升级。这一转型的核心是把供应链综合优势转化为所服务企业的竞争优势、上下游企业发展的外置引擎、同圈层合作伙伴的跨界赋能、腹地产业链培育的比较优势，最终为产业链上下游各方搭建起共建共赢的生态。

经过多年的发展，山东港口已形成以“供应链综合服务赛道”为第二赛道的发展格局，该赛道涵盖金融、物流、航运、贸易、海外等服务功能，能为上下游企业降低成本、提升效率、拓宽市场并助力全球资源配置。

截至目前，山东港口的航线已覆盖全球主要贸易区域，累计开通包含260余条外贸航线的360余条航线，通达180多个国家和地区、700余个港口。2024年，山东港口的货物吞吐量达18.1亿吨，集装箱量突破4400万标准箱，成为全球规模体量最大的港口集群。

凭借全球联动的供应链网络与综合服务能力，山东港口有力带动山东供应链链接全球。李奉利表示，下一步，山东港口将继续强化依托港口的世界一流综合服务体系建设，积极构建国际物流大通道，以更高质量服务产业链、延伸供应链、创造价值链。

山东缘何成为主宾省？

本届链博会以“链接世界，共创未来”为主题，共有651家中外企业和机构参展，覆盖75个国家、地区和国际组织，其中境外参展商占比达35%，较上届提升3个百分点。山东参会企业占比约12%。

对于山东成为主宾省的原因，中国国际贸易促进委员会专家委员、中国人民大学商学院产业经济教授徐佳宾对经济观察报解释称，山东作为经济大省，北连京津冀经济带、南接长三角经济带，承上启下并辐射中西部，地理位置具有突出的枢纽价值；且山东是海洋大省，面向东亚、东北亚，兼具内外联动的枢纽功能，是中国改革开放的重要窗口。

尤为重要的是，山东位于国家前列发展梯队，工业基础雄厚，是全国工业门类最齐全的省份之一，涵盖41个工业大类、207个中类及666个小类，能够代表中国全产业体系的完整性与覆盖面，彰显中国产业特色。

徐佳宾进一步说道，山东供应链正经历深刻调整。在全球不确定性背景下，山东从依赖传统产业的分散模式，向“传统+新兴+未来”产业并存的全产业链协同模式转型；从内部分工为主，向内外分工重塑升级，既深化国内区域协同，也主动适配国际分工；从“大而全”向“精而强”转变，逐步从中低端向中高端迈进，更注重协同创新与扬长补短，以适配全球产业链重构需求。

这种全产业链优势与枢纽地位，在国际合作中持续释放动能。7月16日，中国（山东）•泰国主题活动暨供应链国际合作推介洽谈会举行，110余家境外工商机构和企业负责人参会。山东省副省长宋军继表示，今年是中泰建交50周年，泰国是山东在东盟的重要贸易伙伴之一，2024年，双方贸易额达746亿元人民币、增长10.8%，33家山东企业在泰国投资超4.8亿美元，打造了两国地方合作的典范。

山东的产业活力与供应链韧性，也得到了国际工商界的广泛认可。中国美国商会会长何迈可说道：“如今的山东是中国最具活力的省份之一，在经济和产业发展方面都是领头羊，已经成为全球供应链韧性的重要支撑，商会的很多会员企业都已经在山东建立了生产基地和区域中心。”

在张继行看来，本届链博会将全方位展现山东对外开放新形象、产业发展新成就以及发展新质生产力的新探索，帮助参展企业更好识别自己在供应链上的准确位置、找到全球最优的“链”上合作伙伴，促进山东产业链、供应链深度融合，推动山东开放型经济高质量发展。

对于山东的未来发展，徐佳宾建议，山东应以“国内一盘棋”为抓手来统筹资源，聚优势补短板，不盲目求全，聚焦优势产业参与全球分工。此外，山东也应积极推动产业体系与产业链重组，适应新兴及未来产业对生产要素、技术等的新需求，稳步向新兴产业大省转型。

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